Chevrolet Aveo
Chevrolet Aveo – samochód osobowy produkowany od 2002 roku przez koncern GM Daewoo, a później Chevrolet. Obecnie produkowana jest druga generacja modelu, oznaczona symbolem T300.
Pierwsza generacja
Chevrolet Aveo I – samochód segmentu B, produkowany przez GM Daewoo oraz na licencji przez FSO.
Historia modelu
Produkcję nowej generacji samochodów Daewoo o oznaczeniu wewnętrznym T200 rozpoczęto w 2002 roku od wersji 5-drzwiowej. Sprzedaż na rynku europejskim zapoczątkowana została już we wrześniu. Jeszcze w tym samym roku do produkcji skierowana została wersja sedan, która w stosunku do swojego 5-drzwiowego odpowiednika otrzymał nieznacznie zmienioną przednią część nadwozia. Sprzedaż w krajach, w których marka Daewoo była silnie zakorzeniona (Polska, Rumunia, Ukraina) rozpoczęto w 2003 roku pod nazwą Chevrolet Aveo. Od 1 stycznia 2004 roku w pozostałych państwach europejskich samochód ten sprzedawany był pod zmienioną nazwą na Chevrolet Kalos.
W 2004 roku przedstawiono oraz wdrożono do produkcji 3-drzwiową odmianę modelu Kalos/Aveo. Rok później zaprezentowano na międzynarodowych targach w Szanghaju wersję sedan poddaną liftingowi przedniej części nadwozia. Tak zmieniony pojazd o oznaczeniu fabrycznym T250 wprowadzony został do sprzedaży w Europie w 2006 roku pod nazwą Chevrolet Aveo (w Polsce Aveo Sedan).
We wrześniu 2007 roku na międzynarodowym salonie samochodowym we Frankfurcie przedstawiono zmodernizowane wersje 3 i 5-drzwiową. Modele te należące do serii T250 zostały skierowane do produkcji seryjnej w 2008 roku. Oprócz nowej nadającej dynamizmu sylwetce pojazdu przedniej oraz tylnej części nadwozia pojazdy te otrzymały nowe jednostki napędowe 1.2 16v o mocy 84 KM oraz 1.4 16v o mocy 101 KM. Wraz z tą modernizacją zmieniono ostatecznie nazwę Hatchbacków z Kalos na Aveo. Pod koniec 2010 Aveo T250 zostało zastąpione w Korei przez nową generację T300.
W październiku 2007 roku rozpoczęła się produkcja tego modelu w zakładach FSO w Warszawie. Pierwsze pojazdy próbne zjechały z taśm 11 lipca 2007, natomiast oficjalna produkcja rozpoczęła się 6 listopada 2007 roku. Do kwietnia 2008 roku Aveo produkowane przez FSO dostarczane było wyłącznie na rynek ukraiński. Oficjalna produkcja wersji 3 i 5-drzwiowej ruszyła 14 lipca 2008 roku. Produkcja Aveo T250 w FSO zakończyła się w marcu 2011 roku, następca nie trafił do produkcji w Polsce, m.in. ze względu na zniesienie przez UE ceł na auta z Korei Płd.
Wyposażenie
W standardzie wszystkie wersje były wyposażane w poduszkę powietrzną kierowcy, tylne siedzenia składane w proporcji 60/40 i regulowaną w pionie kolumnę kierownicy.
W bogatszych wersjach można znaleźć ABS, obrotomierz, 14- i 15-calowe koła ze stopów lekkich, układ kierowniczy ze wspomaganiem, podłokietnik przy fotelu kierowcy, elektrycznie sterowane szyby i lusterka (wraz z podgrzewaniem), centralny zamek, kluczyk z pilotem, radio z odtwarzaczem CD, klimatyzację z filtrem powietrza, przednie światła przeciwmgielne, poduszkę powietrzną pasażera, poduszki boczne. Warto odnotować, że na polskim rynku można do wszystkich wersji silnikowych dokupić amortyzatory gazowe (zamiast seryjnych olejowych).
Silniki
*nieoferowany w Polsce
Druga Generacja
Chevrolet Aveo II – następca modelu T200/T250. Jest produkowany od 2011 roku w wersji sedan i hatchback.
Wyposażenie
Aveo występuje w czterech wersjach wyposażenia:
- LS
- LS+
- LT
- LTZ
Auto seryjnie jest wyposażone w m.in. czołowe, boczne i kurtynowe poduszki powietrzne, systemy ABS, BAS, TCS, HSA oraz ESC, czujniki parkowania oraz elektryczne szyby przednie. Klimatyzacja jest dostępne w droższej wersji LT.
Silniki
Aveo występuje z czterema silnikami benzynowymi – 1.2/70, 1.2/84, 1,4/100 i 1.6 o mocy 115 KM oraz dwoma dieslami – o pojemności 1.3, pierwszy ma 75, a drugi 95 KM.
Spalanie
Wszystkie silniki spełniają normę emisji spalin Euro 5. Najmniej CO² wydziela silnik 1.3/75 – 97g* na kilometr. Silnik ten został, tak jak mocniejsza, 95-konna odmiana, wyposażony w system Start&Stop, dzięki czemu na 100 km średnio spala zaledwie 3,7l* oleju napędowego.
* – dane dotyczą wersji sedan; średnie spalanie wersji hatchback to 3,8l oleju napędowego na 100km, a emisja CO² wynosi 99g/km
Galeria
i przyszłe
(Ameryka Płn.)
i przyszłe
(Ameryka Płd.)
i przyszłe
(Azja bez Rosji)
i przyszłe
(Afryka)
historyczne
(Ameryka Płn.)