European Aeronautic Defence and Space Company
European Aeronautic Defence and Space Company (EADS, ang. Europejski Koncern Lotniczo-Rakietowy i Obronny) – europejska korporacja (mająca swój oddział także w Ameryce Północnej) zajmująca się problematyką bezpieczeństwa europejskiego (Eurocopter, Eurofighter, telekomunikacyjne systemy obronne), transportu (Airbus) jak też i podboju kosmosu (EADS Astrium, system Galileo, rakiety Ariane). Jest czołowym koncernem zbrojeniowym w Europie i drugim na świecie. Bezpośrednim konkurentem EADS jest Boeing.
Historia
European Aeronautic Defence and Space Company utworzona została w 2000 r.z fuzji trzech przedsiębiorstw europejskich: niemieckiej DASA, francuskiej Aerospatiale Matra oraz hiszpańskiej CASA.
Ta fuzja odpowiadała zamiarom stworzenia przez Europejczyków grupy przemysłowej o znaczeniu światowym, zdolnej do rywalizacji z Boeingiem.
Trzy przedsiębiorstwa przed fuzją
Niemiecki koncern DASA powstał z połączenia w 1989 r. spółek Dornier, Messerschmitt-Bolkow-Blohm (MBB), MTU Muenchen, Telefunken Systemtechnik. W 1997 r. ze spółką zintegrowało się również przedsiębiorstwo Siemens Sicherungstechnik. Działalność grupy podzielona była na siedem działów: samoloty cywilne, helikoptery, samoloty wojskowe, infrastruktura kosmiczna, satelity, systemy cywilne i obronne oraz silniki lotnicze. W 1999 r. obroty koncernu wynosiły 9,2 mld euro, a zatrudnienie około 46 tys. pracowników ( zysk spółki 199, 540 euro)
Grupa francuska Aerospatiale Matra powstała z fuzji państwowej spółki Aerospatiale i prywatnej spółki Matra kontrolowanej przez grupę Lagardere. W powstałej spółce państwo francuskie kontrolowało 48% akcji, a holding Lagardere 33%, 17% kapitału było w obrocie giełdowym, a 2% kontrolowali pracownicy spółki. Działalność koncernu dzieliła się na cztery działy: lotnictwo, obrona i transport kosmiczny, satelity, systemy, usługi i telekomunikacja. W 1999 r. Aerospatial Matra osiągnęła obroty rzędu 12,9 mld euro przy zatrudnieniu 52 387 pracowników ( zysk wyniósł 246,250 euro).
Spółka CASA należała w 100% do państwa hiszpańskiego. W 1999 r. obroty spółki wynosiły 1,2 mld euro przy zatrudnieniu 7430 pracowników ( zysk wynosił 161,50 euro). Działalność spółki obejmowała trzy działy: samoloty, przestrzeń kosmiczna i dział remontów.
Działalność
Na rok 2008 spółka prowadzi działalność w 5 działach:
- budowa samolotów cywilnych w ramach spółki Airbus
- budowa wojskowych samolotów transportowych w ramach spółki Military Transport Aircraft
- budowa helikopterów cywilnych i wojskowych w ramach spółki Eurocopter
- budowa statków kosmicznych, satelitów telekomunikacyjnych i obserwacyjnych w ramach EADS Astrium
- budowa broni i przyrządów elektronicznych w ramach działu Defence & Security.
Światowy lider w niektórych sektorach
European Aeronautic and Space Company zajmuje szczególne miejsce wśród producentów broni i maszyn lotniczych. Grupa jest światowym liderempotrzebne źródło w produkcji:
- helikopterów wojskowych – Eurocopterpotrzebne źródło
- satelitów – Arianespacepotrzebne źródło
- rakiet wojskowych – MBDApotrzebne źródło
Koncern zajmuje również czołowe w miejsce w:
- produkcji samolotów cywilnych, gdzie konkuruje o pierwsze miejsce z Boeingiem
- naprowadzaniu geosatelitarnym ze swoim zaangażowaniem w system Galileo
- w 2006 r. koncern był drugim największym producentem lotniczym i zbrojeniowym po Boeingu, a przed Lockheed Martin`em.potrzebne źródło