Ił-76
Iljuszyn Ił-76 (ros. Ил-76) jest 4-silnikowym odrzutowym rosyjskim samolotem transportowym zaprojektowanym przez biuro konstrukcyjne im. Iljuszyna. Prototyp oblatany w 1971 roku, seryjna produkcja od 1974 roku w zakładach TAPO znajdujących się w Taszkencie w Uzbekistanie. Dotychczas wyprodukowano 938 egzemplarze tego samolotu. Jest jednym z najpowszechniejszych samolotów transportowych. Istnieją samoloty o nazwie MF jako przedłużonej wersji wojskowej i TF wersji cywilnej.
Samolot został skonstruowany w celu przeniesienia ładunku o wadze 40 ton na odległość 5000 km w ciągu mniej niż 6 godzin i być zdolnym do startu na krótkich pasach startowych oraz móc pracować w niesprzyjających warunkach pogodowych. Konstrukcja była inspirowana C-141 Starlifterem. W 1990 wprowadzono zmodernizowane wersje MD i MT lecz z powodu kłopotów finansowych wyprodukowano ich ograniczoną ilość[1]. W 1997 produkcję zawieszono. W 2004 r. część samolotów zmodernizowano, wymieniając im silniki[1]. W 2005 r. Chiny zamówiły 34 samoloty w wersji MD oraz 4 cysterny Ił-78[2]. W styczniu 2009 roku Pakistan odebrał pierwszy z 4 zamówionych samolotów Ił-78.
Wersja wojskowa jako obrona plot samolotu posiada: dwulufowe działko automatyczne kal. 23 mm GSz-23L w ogonie samolotu.
Zobacz też
- Ił-78 – rosyjska cysterna powietrzna skonstruowana na bazie Ił-76
- Iljuszyn
- Berijew A-50 – rosyjski samolot lotniczego systemu ostrzegania
- Lista wytwórni lotniczych
Galeria zdjęć
-
Ił-76 linii Atlant-Soyuz Airlines w locie.
-
Ił-76 w malowaniu Sił Powietrznych Białorusi
-
Ił-72 linii Alrosa Mirny Air Enterprise
-
Ił-76T linii Syrian Arab Airlines
-
Ił-76 linii Volga-Dnepr
Bibliografia
- Encyklopedia Techniki Wojskowej 1987