Jak-42

Skocz do: nawigacji, szukaj
Samolot Jak-42 kazachstańskich linii lotniczych Irtysh Air

Jak-42 (ros. Як-42) – radziecki średniodystansowy samolot komunikacyjny. Kod NATO: Clobber.

Samolot skonstruowany został, by zastąpić w służbie Aeroflotu wysłużone samoloty An-24, Tu-134 i Ił-18. Loty komercyjne rozpoczął w 1980 roku. Jak-42 jest wykorzystywany w programie badawczym z silnikiem śmigłowo-wentylatorowym oznaczonym 42E-LL, inne wersje stosowane są w badaniach z wyposażeniem optoelektronicznym.

Operatorzy

Operatorzy cywilni samolotu Jak-42, stan na 12.01.2012r.

Katastrofy samolotu Jakowlew Jak-42

  • 17 grudnia 1997 roku samolot Jak-42 należący do linii lotniczych Aerosvit Airlines, lecący z Odessy do Salonik, rozbił się w górach, w trakcie podchodzenia do lądowania w Salonikach. W katastrofie lotu Aerosvit Airlines 241 zginęło 70 osób – wszyscy na pokładzie.
  • 27 maja 2003 roku Jak-42 ukraińskiego operatora lotniczego przewożący 62 hiszpańskich żołnierzy i 12 członków załogi rozbił się w Turcji podczas próby międzylądowania w pobliżu Trabzonu. Nikt nie przeżył katastrofy. Samolot przewoził żołnierzy z misji w Afganistanie do bazy wojskowej w Saragossie.
  • 7 września 2011 roku Jak-42 rosyjskiego operatora przewożący 45 osób rozbił się w Obwodzie jarosławskim. Samolot przewoził drużynę hokejową Lokomotiw Jarosław. [1]

Wersje

  • Jak-42D - o zwiększonym zasięgu
  • Jak-42T - transportowy
  • Jak-42B - z awioniką firmy Bendix


Przypisy