Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne SA w Krakowie

Skocz do: nawigacji, szukaj

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Spółka Akcyjna w Krakowie (MPK S.A.) – jedna ze spółek powstałych w 1997 roku z przekształcenia MPK Sp. z o.o.[3] Zajmuje się realizacją transportu zbiorowego[2] na terenie gminy Kraków – na podstawie umowy z Zarządem Infrastruktury Komunalnej i Transportu – oraz poza jej granicami.

Historia

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne SA w Krakowie rozpoczęło działalność w styczniu 1997 roku[3] jako spółka zależna Krakowskiego Holdingu Komunalnego SA, po przekształceniu Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego Sp. z o.o. Nowa spółka zajęła się organizacją transportu zbiorowego na terenie Krakowa oraz sąsiednich gmin. Od 1 sierpnia 2006 roku komunikacja miejska w Krakowie funkcjonuje na zupełnie innych zasadach, w których rozdzielona jest rola organizatora od przewoźników, a MPK SA w Krakowie stało się przewoźnikiem, przekazując kompetencje organizacyjne do nowo utworzonego Zarządu Dróg i Transportu, zastąpionego później przez Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu[4].

Zakres działalności

Do 31 lipca 2006 roku

Do 31 lipca 2006 roku MPK SA było zarówno organizatorem transportu zbiorowego w mieście, jak i przewoźnikiem. Do kompetencji spółki należało:

  1. ustalanie ilości i przebiegu linii autobusowych oraz tramwajowych,
  2. dobór częstotliwości kursowania na poszczególnych liniach,
  3. układanie rozkładów jazdy,
  4. lokalizacja przystanków,
  5. przydział taboru do linii,
  6. wykonywanie przewozów na liniach autobusowych i tramwajowych,
  7. dystrybucja i kontrola biletów,
  8. zarządzanie miejską infrastrukturą transportu publicznego.

Dochody spółki stanowiła sprzedaż biletów oraz dofinansowanie Gminy Miejskiej Kraków.

Od 1 sierpnia 2006 roku

Obecnie MPK SA jest przedsiębiorstwem świadczącym usługi przewozowe na rzecz Gminy Miejskiej Kraków oraz gmin sąsiednich na podstawie osobnych umów. W jego kompetencjach leży[4]:

  1. wykonywanie przewozów na obsługiwanych liniach autobusowych i tramwajowych,
  2. układanie rozkładów jazdy dla obsługiwanych linii autobusowych,
  3. obsługa informacyjna na przystankach,
  4. dystrybucja biletów,
  5. kontrole biletów na terenie miasta.

Dochody spółki stanowią opłaty za wykonaną pracę przewozową na obsługiwanych liniach autobusowych i tramwajowych określane przez umowę z organizatorem transportu publicznego.

Oprócz wykonywania przewozów pasażerskich, MPK SA realizuje także wybrane inwestycje miejskie z zakresu transportu publicznego (np. remonty torowisk tramwajowych)[5].

Zajezdnie

Obecnie MPK SA posiada pięć zajezdni:

W roku 1998 zakończono eksploatację autobusowej Zajezdni Czyżyny, a załogę oraz stacjonujący tam tabor przeniesiono do pozostałych zajezdni. Od roku 2009 zabytkowe tramwaje będące własnością MPK SA przeniesiono do wyremontowanej Zajezdni Św. Wawrzyńca na Kazimierzu, która należy do Muzeum Inżynierii Miejskiej w Krakowie[6].

Tabor

Bombardier NGT6/2
Bombardier NGT6/2 (III seria)
Niskopodłogowy, dwukierunkowy wagon Man N8S NF
Zabytkowy, zrekonstruowany wagon SN1
Zabytkowy wagon Konstal 102N

MPK SA eksploatuje obecnie autobusy i tramwaje typu:

Tramwaje

 Osobny artykuł: Tramwaje w Krakowie.

Oprócz kupowania nowych wagonów MPK SA sprowadza używane wagony typu N8S-NF z Norymbergi, E1 i C3, E6 i C6 z Wiednia oraz GT8S z Düsseldorfu. Dawniej sprowadzano z Norymbergi wagony typu GT6, T4 oraz ich doczepy B4.
MPK SA w Krakowie wg stanu na 27.01.2012 r. posiada 414 tramwajów[7].

Eksploatowane[8]

Statystyka nie obejmuje składów przygotowywanych do ruchu.

Liczba w nawiasie to ogólna liczba wozów w Krakowie .

Data oznaczona gwiazdką mówi o rozpoczęciu eksploatacji wagonów w Krakowie; są to wagony używane sprowadzane z Niemiec i Austrii.

Wagon N8S o numerze 3082 to dawny wąskotorowy wagon M8S z Essen przystosowany do eksploatacji na torowiskach o normalnym rozstawie szyn. Od pozostałych N8S odróżnia się brakiem członu niskopodłogowego.

Zabytkowe

Silnikowe:

Doczepne:

Autobusy

 Osobny artykuł: Autobusy miejskie w Krakowie.

Eksploatowane

MPK SA w Krakowie posiada 504 autobusów[9].

Zabytkowe

Wycofane z eksploatacji

Przypisy

  1. ↑ 1,0 1,1 Władze spółki (pol.). MPK SA w Krakowie. [dostęp 8 listopada 2009].
  2. ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 Statut spółki MPK SA w Krakowie (pol.). W: Biuletyn Informacji Publicznej [on-line]. 2008-03-06. [dostęp 8 listopada 2009].
  3. ↑ 3,0 3,1 3,2 Status prawny MPK SA w Krakowie (pol.). W: Biuletyn Informacji Publicznej [on-line]. 2008-03-27. [dostęp 8 listopada 2009].
  4. ↑ 4,0 4,1 Zakres działania (pol.). MPK SA w Krakowie. [dostęp 8 listopada 2009].
  5. ↑ Zintegrowany Program Operacyjny Rozwoju Regionalnego (pol.). W: Projekty unijne [on-line]. MPK SA w Krakowie. [dostęp 8 listopada 2009].
  6. ↑ Rewaloryzacja zajezdni tramwajowej (pol.). Muzeum Inżynierii Miejskiej w Krakowie. [dostęp 28 grudnia 2009].
  7. ↑ MPK SA w Krakowie – Dane ekonomiczne
  8. ↑ Lista składów tramwajowych
  9. ↑ Komunikacja Miejska w Krakowie w statystyce

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Zobacz też: Tramwaje w Krakowie, Autobusy miejskie w Krakowie, Krakowski Szybki Tramwaj