Port lotniczy Wrocław-Strachowice

Skocz do: nawigacji, szukaj

Port lotniczy Wrocław-Strachowice im. Mikołaja Kopernika (oficjalna nazwa angielska: Copernicus Airport Wrocław, kod IATA: WRO, kod ICAO: EPWR, dawniej niem. Flughafen Breslau-Schöngarten) – międzynarodowy port lotniczy położony na terenie miasta Wrocławia, 10 km na południowy zachód od jego centrum. Lotnisko posiada jedną betonową drogę startową na kierunku 11/29 o wymiarach 2500 m × 58 m, jeden krajowy i jeden międzynarodowy terminal lotniczy oraz jeden terminal cargo.

Pod względem liczby odprawianych pasażerów jest to obecnie 5. polski port lotniczy, natomiast pod względem ilości operacji lotniczych znajduje się na 4. miejscu za warszawskim Okęciem , krakowskimi Balicami i gdańskim Rębiechowem. W 2007 po raz pierwszy, jako piąty polski port lotniczy po lotniskach w Warszawie, Krakowie, Katowicach i Gdańsku przekroczył próg obsługi 1 mln pasażerów rocznie, obsługując 1 270 825 osób[1].

Terminal T1
Hala strefy ogólnodostępnej w terminalu T2
Panorama terminalu T2
Budowa nowego terminala międzynarodowego
Płyta postojowa nr 1 wrocławskiego lotniska

Wrocławski port lotniczy jest obecnie obsługiwany przez 7 regularnych linii lotniczych. W okresie letnim obsługuje szereg połączeń czarterowych.

W 2012 roku na lotnisku powstała pierwsza w Polsce baza tanich linii lotniczych Ryanair[2]

Historia

Lotnisko zostało zbudowane w 1938 w Strachowicach (dawniej niem. Schöngarten) na potrzeby wojska niemieckiego, po wojnie przejęte na krótko przez armię radziecką. Od czerwca 1945 obsługuje także loty cywilne. Przez lata 1946-1958 Strachowice obsługiwały niemal wyłącznie lotnictwo wojskowe (regularne loty cywilne w tym okresie przeniesiono wówczas na trawiaste lotnisko na Gądowie Małym); w tym czasie, w latach 1952-1953 wydłużono betonową drogę startową. Od 1958 ponownie włączono lotnisko w Strachowicach w sieć stałych połączeń krajowych polskich linii lotniczych. Do chwili jej rozformowania (30.06.2010) z głównej drogi startowej lotniska oraz z jego części trawiastej korzystała również 3. baza lotnicza.

Od stycznia 1992 działa pod zarządem spółki Port Lotniczy Wrocław S.A. Pierwsze zagraniczne połączenia uruchomiono w 1993 z Frankfurtem nad Menem, następnie z Düsseldorfem, a w 1998 z Wiedniem i Kopenhagą.

24 lipca 2009 podpisano umowę z firmą Hochtief na budowę trzeciego terminala. Po jego uruchomieniu w 2012 roku przepustowość lotniska zwiększyła się do 3,2 mln pasażerów rocznie. Przy terminalu budowana jest także nowa płyta postojowa, która będzie miała powierzchnię ponad 60 tys. m.kw. i jednorazowo zmieści się na niej 16 dużych samolotów pasażerskich.

11 czerwca 2010 lotnisko otrzymało 464,5 ha gruntu, a w następnych miesiącach kolejne 240 ha na dalsze inwestowanie w infrastrukturę obiektu.

Statystyki ruchu

  • Źródło cargo 1998-2003: Strona internetowa portu[3]
  • Źródło przewozów pasażerów, cargo i operacji lotniczych (2004-2007): Urząd Lotnictwa Cywilnego[1]
  • Źródło przewozów pasażerów, cargo i operacji lotniczych 2008: Strona portu (nieoficjalne)

2012


Linie lotnicze i kierunki lotów

EuroLOT

Polskie Linie Lotnicze LOT

obsługiwane przez EuroLOT

OLT Express

SAS Airlines

Wizz Air

Lufthansa

Ryanair

Kierunki czarterowe

Połączenia do centrum Wrocławia

Połączenie autobusowe

Komunikacja dzienna:

Pomiędzy lotniskiem a Dworcem PKP Wrocław-Główny kursuje autobus miejski MPK Wrocław linii 406. Autobus kursuje co 30 minut w każdy dzień tygodnia (co 20 minut w godzinach 07:00-20:30).

Komunikacja nocna:

Pomiędzy lotniskiem a Dworcem Autobusowym kursuje nocny autobus miejski MPK Wrocław linii 249. Autobus kursuje jedynie 2 razy w ciągu nocy.

Nowy terminal

Nowy terminal lotniczy został oddany do użytku 11 marca 2012 roku. Jego budowa składała się z dwóch zadań, budowy nowego terminala oraz budowy i rozbudowy płaszczyzn lotniskowych. Nowy budynek posiada jedną z największych kubatur w Polsce – 330 429,81m3, na 4 piętrach (w tym jednym podziemnym) znajduje się:

  • 8 stanowisk kontroli bezpieczeństwa;
  • 22 stanowisk odprawy biletowo-bagażowej;
  • sale konferencyjne;

Przypisy

Zobacz też

Zobacz wiadomość w serwisie Wikinews na temat powstałej strefy ochronnej wokół lotniska

Linki zewnętrzne