Skrzydło samolotu (płat nośny) – zespół płatowca, jeden z głównych elementów konstrukcyjnych stałopłatów (samolotów, szybowców) służący do wytwarzania siły nośnej. W przekroju skrzydło ma kształt profilu lotniczego. Na krawędzi skrzydła umieszczone są lotki i często urządzenia do zwiększenia siły nośnej. Skrzydło tworzy często zespół konstrukcyjny w skład którego mogą wchodzić gondole silnikowe, podwozie, zbiorniki paliwa oraz pomieszczenia na ładunek użytkowy.

W zależności od posiadania lub braku zewnętrznych elementów wzmacniających skrzydła można podzielić na:

• wzmocnione (zwane zastrzałowymi)
• wolnonośne (pozbawione wzmocnień)

Skrzydła są połączone z kadłubem okuciami nośnymi. W dwupłatach skrzydła są połączone ze sobą stójkami i usztywnione taśmami lub cięgnami.

Skrzydła (podobnie, jak inne części płatowca) mogą być drewniane, metalowe, kompozytowe lub o konstrukcji mieszanej.

Parametry wpływające na własności skrzydła

Pojęcia związane ze skrzydłem

• skrzydło kesonowe
• latające skrzydło
• skrzydło o zmiennej geometrii
• skrzydło pasmowe
• skrzydło rozbieżne
• skrzydło składane
• skrzydło skośne
• skrzydło szczelinowe
• powierzchnie sterowe

Bibliografia

1. Szymon Pilecki: Lotnictwo i kosmonautyka. Zarys encyklopedyczny. Warszawa: 1984, s. 151.