Wolfgang von Trips

Skocz do: nawigacji, szukaj

Wolfgang Alexander Albert Eduard Maximilian Reichsgraf Berghe von Trips (ur. 4 maja 1928 w Kolonii, zm. 10 września 1961 w Monzy)[1] – niemiecki hrabia reprezentujący zespół Ferrari, w którym zadebiutował w Grand Prix Włoch na torze Monza w 1956 roku. W 1960 roku został pierwszym kierowcą włoskiego teamu. Jako pierwszy zastosował silnik umieszczony centralnie. Ogółem wystartował w 29. wyścigach Grand Prix z czego dwa razy wygrał, sześciokrotnie stawał na podium i raz zdobył pierwsze pole startowe. Podczas swojej kariery reprezentował zespoły Ferrari, Porsche oraz Scuderia Centro Sud[2]. Zginął w wypadku na torze Monza. W wyniku zderzenia z bolidem Jima Clarka jego bolid wjechał we wzgórze na którym stali kibice i kilka razy przekoziołkował w powietrzu, z dużym impetem wyrzucając kierowcę. W wyniku uderzenia von Trips złamał kark i zginął na miejscu. Zginęło także 15 kibiców, a 60 innych zostało rannych[3].

Starty w Formule 1

* Samochód dzielony z Cesare Pedrisą i Peterem Collinsem
† Samochód dzielony z Mikiem Hawthornem

Podsumowanie startów

Przypisy

  1. ↑ DRIVERS: WOLFGANG VON TRIPS (ang.). grandprix.com. [dostęp 2011-02-18].
  2. ↑ 2,0 2,1 Statystyki Wolfganga von Tripsa jako kierowcy (pol.). Wyprzedź mnie! f1wm.pl. [dostęp 2011-02-18].
  3. ↑ Tomasz Jan Orłowski: Ofiary własnej pasji – o tragicznie zmarłych kierowcach F1 (część 2) (pol.). Wyprzedź mnie! f1wm.pl, 2011-02-11. [dostęp 2011-02-18].